Блок-1: «Политика двойных стандартов»

Письмо в УВД г.Нижневартовска и ответ на него.

 « О деблокации базы КФХ и фактов  мошенничества администрации г.Нижневартовска»

Политика двойных стандартов — вот так можно описать действия контролирующих органов в нашем городе в отношении моего КФХ. Объясню подробнее. Судя по сегодняшней ситуации и, не смотря на  факты, изложенные в  моих обращениях  в СК РФ и ФСБ еще в сентябре 2024 года, ничего не произошло. Никаких расследований не проводилось, виновные отписались, теми же, как и ранее,  пустопорожними  письмами, вместо конкретных ответов на конкретные факты. Вы, видимо, тоже склонились в сторону «хозяев» города, невзирая на то, какие уголовно наказуемые деяния они сотворили.

Возможно не вы,  а какая-то другая структура города должна их расследовать, но усугублять  ситуацию на месте, по фактам, описанных в ряде  писем в 2023 — 2024г.г. и, особенно, в письме №3/237734892322 от 21.12.23г., Вами и руководством ОП-3 делается все, чтобы еще дальше тянуть время, известно для чего.  Подтверждений этому несколько.

1. Вместо того, чтобы по многочисленным следам блокировки дороги глыбами снега и льда найти виновников этой беспрецедентной акции, с организацией которой прошло уже более 40 дней, а со дня обращения к Вам и ОП-3 через сайт УМВД ХМАО 19.02.25г., прошло уже больше  полутора месяцев, никаких следственных действий никто так и не провел! Как будто речь идет о засыпке   какой-нибудь лыжной трассы на школьной площадке!!! Вычислить этих нарушителей совсем не сложно, если анализировать ряд других событий до этого.

        В частности, отстрел дважды, проводов на нашей ЛЭП-10Кв, в 200 метров от места блокировки. Тогда приехавшая следственная группа ОП-3 сожалела, что нет никаких следов и уговорила меня не настаивать на возбуждении дела, т.к. это — гарантированный «висяк». Я пожалел их — согласился и даже подписал несколько чистых листов по их просьбе, т.к. процесс опроса затянулся. Сейчас я понимаю, что доверия к этим людям или тем, кто управляет этим процессом, не должно быть никакого. Зная, что  в итоге они выйдут на своих бывших коллег, — просто не стали этим заниматься. Хотелось бы, в конце концов, узнать, когда это все прекратится, и люди в погонах начнут действовать в интересах народа? 

         Фото всех вышеуказанных объектов прилагаю. Они, также должны были быть прикреплены к предыдущему письму (от 25.02.25г.), но тогда, на сайте, это не получилось сделать из-за ошибки в работе вашего сайта и ограничения получаемого объема информации.

• При расследовании данного дела перед дознавателем встанет совершенно очевидный вопрос?

Зачем так широко расширили дорогу, завалив глыбами  смерзшегося снега множество деревьев, не только по дороге к въезду на нашу и соседнюю базу, но и далее, вглубь участка, где складировали в 2017 году ядовитую, зараженную породу из глубины скважин нефтяных месторождений, а затем ее перемешивали с хорошим природным песком? Полученную смесь в промышленных масштабах продавали всем желающим, в том числе и администрации города!!! И это никого из надзорных инстанций даже не озаботило, не то, чтобы возбудить хоть одно уголовное дело!? Там тоже уничтожено масса деревьев без всякого лесопорубочного билета.

В 1993-1994 году, на том месте, где сейчас еще стоят остатки моих стеновых панелей МСК, из которых я строил фермы, гаражи, склады и пекарню и т.д., полученные в счет взаиморасчета за автотранспортные услуги от НГДУ «Черногорнефть», один контролер  (сейчас он большой начальник в ХМАО), пригрозил выписать мне административный штраф на большую сумму за нарушение экологии и нарушение лесного законодательства. Оказывается, я нарушил целостность торфяного мха, очистив территорию от горельника и мха, спланировав и, частично отсыпав песком площадку, разместил свои панели, не получив высочайшего, но ненужного, разрешения с неоформленным лесопорубочным билетом?! Абсурд! Это стандартный подход большой части контролеров к решению многочисленных своих «хотелок». К великому его неудовольствию, я не согласился с его предложением по сделке, несмотря на большую вероятность применения штрафных санкций. И это все при том, что земля была официально предоставлена мне администрацией  города под строительство производственной базы еще в 1990-1991 году.

           Этот факт также не могут понять дознаватели ОП-3 ни в 2017, ни в 2024 году, принимая ложные сведения мошенников, бывших ментов и юристов, за достоверные и объективные, чтобы слепить отказные материалы?! И это, как и ранее в других делах, прокуратура согласовала им эту «липу». Отсюда и такие убогие дела-отписки, на радость всевозможным мошенникам и коррупционерам, давая им возможность и далее обманывать народ и государство.

Все вышеперечисленное, свидетельствует о том,  что бездействие в таком простом и очевидном деле, как блокировка дороги, нежелание руководства ОП-3 по предоставлению доступа к материалам расследований по ряду последних моих же Обращений, пренебрегая требованиями законов, в частности, п. 2, п.4 ст.5 ФЗ № 59 , для чего просто взять их с полок архива, не такая уж сложная задача, которую с трудом не могут решить уже более 1,5 месяцев!

      Очевидно, им нужно еще время, прежде всего, для корректировки требуемых бумаг или добавления новых,  а это хлопотное дело. Возможно, что поданному делу ждут, когда растает снег, вместе со следами протекторов техники, чтобы потом повторять с огорчением, что злоумышленники опять следов не оставили. И это, невзирая даже на последующие, возможно,  неудобные вопросы  прокуратуры города по этому факту.

Нарушения, допущенные самими сотрудниками ГИБДД

И последнее,  к причинам, не реагирования   экипажей   ГИБДД, ДПС  на  блокировку

нашей дороги, описанной в предыдущем и настоящем письме, послужил недавний случай  (11.03.25г. около 20 часов) в новом микрорайоне, на 3-х стороннем перекрестке по ул. Героев Самотлора, рядом с ТЦ «Долина», где я чуть не столкнулся с патрульной машиной ДПС г/н 10-48. Предлагаю посмотреть 2 видеоролика с нарушителями ПДД, остальные не предлагаю, хотя подобные случаи происходят регулярно на этом месте. В описанном ниже примере отражен явный факт политики двойных стандартов.

          Если бы скорость была больше, как обычно у меня и многих других водителей, особенно, возвращающихся с месторождений домой, в это вечернее время и незначительном количестве машин на улицах,- избежать аварии не удалось бы . Машина ДПС, выезжая на главную дорогу со второстепенной, с поворотом направо, не пропустила мою машину и следовавшую за мной еще одну, что хорошо видно на записи регистратора. Догнав эту машину ДПС у светофора, я увидел, что водитель, удобно устроившись в кресле, одной рукой держал руль, а во второй – рассматривал что-то в смартфоне и переговаривался с коллегой.

      Вот вам, начальники, один из ответов на причины нереагирования сотрудников ДПС, ГИБДД на такие  мелочи, как блокировка дороги на производственную базу нашего КФХ. Конечно же, если бы такая куча снега была бы высыпана прямо перед бампером машины ДПС, участкового или еще какого-нибудь контролера, скажем, экологов администрации, лесников или инспектора отдела Природнадзора, тут уж они бы включили мозг и озаботились происходящим. Не факт, что эта озабоченность привела бы, скажем к поиску злоумышленников и устранению самого такого безобразия, не дожидаясь, когда придет весна. Тут ведь надо пройти ножками и посмотреть, что в итоге сотворено с лесом вдоль дороги! Но кому это надо, ведь если надо, или есть Заказчик, то наказать могут за поврежденный слой торфа на участке в 50-100 м2 (описано выше), а если уничтожены деревья вместе с торфом вдоль дороги протяженностью более 500 метров, причем большую часть из нынешней дороги в прошлом году также засыпали, но, видимо, мало оказалось, поскольку на это ни один контроллер, так и не обратил внимание, то ничего страшного, можно и дальше творить подобное.

      Это подтверждает, что политика двойных стандартов у наших контролеров в действии и продолжается на моих глазах более 33 лет!

————————————————————————————————————-

  Чтобы было понятно с кем приходится иметь дело — привожу аналогию подобных обстоятельств по теме, где имеются  кардинальные различия в выводах и в последствиях!

Письма в вышестоящие инстанции

        Ситуация нескольких лет назад детально описана в письмах к Губернатору, Президенту, неоднократно прокуратурам города и ХМАО, когда была спровоцирована на бумаге «экологическая катастрофа» на нашем участке базы КФХ. Там, якобы, были высыпаны с какой-то маленькой машины, вероятно, с мусоровозки ( типа ГАЗ-5301) домашние и детские вещи, игрушки, строительный инвентарь, пустые пластиковые бутылки, пластиковые канистры, жгуты, резиновая оплетка с кабелей, от сносимой где-то дачи, на площади около 10-15м².

        Рядом по участку были кучки навоза от животных и птиц, как написано в акте, с неприятным запахом(?!), очень возмутило отдел Природнадзора ХМАО, экологов администрации, земельный департамент администрации, даже прокуратуру города!  И все для того, чтобы сфабриковать административное, второе судебное дело, с прицелом отобрать этот нужный им участок и, главное, наказать публично, непокорного фермера, мешающий уже более 30 лет процветанию коррупции в городе и кое-чего ещё. И главное – у них это получилось в 2019 году, благодаря нашей «независимой» и объективной системе правосудия в городе и ХМАО !

       Но нашлась только одна федеральная структура, которая «не легла» перед администрацией Нижневартовска, однозначно заявив в Акте, что никакого загрязнения не было в принципе, четко обосновав это ссылкой на ряд руководящих документов. Но, к сожалению, на это никто даже не обратил внимания, как на главное и объективное Заключение, т.к. оставалась убежденность, что их судьи, как всегда,  примут нужное им решение. 

           В то же время в 2015 году, подтвердилось дело по загрязнению территории более 1,5 га рядом с нашим участком и озером, где нами содержались утки, гуси, куры, кролики  и т.д., отходами производства, а также, биоотходами, от забоя завозимых в город бычков, коров, овец и т.д. В течение нескольких лет заражение воды на той территории сказалось и на нашем участке, резко возрос падеж всей птицы, в связи с чем, пришлось закрывать это направление полностью. И никакой трагедии никто не ощутил, наказания аж на целых  4 тысячи рублей штрафа виновнику, оказалось просто издевательством над природой, Законодательством, нами – реально пострадавшими от этой авантюры, и здравым смыслом, которое организовали сами же контролеры. И первую скрипку в этом абсурдном деле опять сыграла администрация города!

Политика двойных стандартов в определении сути дел

         Однако, они ошиблись, допустив действия, определяемые в уголовном праве, как мошенничество, что, при желании, легко обнаруживается, чего не замечали прокуратуры города, ХМАО и арбитражный суд ХМАО, чтобы отобрать земельный участок КФХ с фермами и прочим, ранее по факту — болото глубиной от 0,5 до 2,5 метров! 

           А известная структура, даже стала подигрывать в этом деле, считая, как всегда, что  администрация, в принципе, не может совершать противоправные действия и, тем более, уничтожать действующее фермерское хозяйство, размещенное на 95% невообразимом болоте. На создании нормальной площадки нам пришлось потратить более 20 лет, чтобы отсыпать болото, уложить лежневое основание из отходов древесины со своей пилорамы и столярного цеха.

        Инициатор этого многоходового и многолетнего деяния — администрация г.Нижневартовска ( земельный департамент и юридическое управление), зная, что суды города, ХМАО и прокуратура, как всегда, не будут возражать этому, что бы она ни творила!

         На следующий день я проверил этот перекресток на наличие предупреждающих и обязательных знаков ПДД со стороны, где так беззаботно ехали служители закону. Все они, аж 3 знака, присутствовали, и никто их не повалил. Сколько еще аварий и аварийных ситуаций должно произойти на этом перекрестке, чтобы ГИБДД приняла надлежащие меры? Через 2 дня на этом же перекрестке уже две легковушки, выехали на наперерез перед моей машиной со второстепенной дороги,- пришлось затормозить и пропустить этих, всегда спешащих и «дисциплинированных» водителей со Средней Азии или Кавказа.

        Какая сложность поставить хотя бы 1-2 автономные видеокамеры и знак о их наличии,- и нарушения в тот же день исчезнут, как и негативные, психологические и материальные последствия для нормальных, адекватных людей. Вот вам и будет действенная работа офицеров, аналитиков ГИБДД по профилактике ДТП  в городе. Может пора бы заняться и оценкой состояния качества дорожного покрытия, в том числе и блокировок мусором, глыбами снега и т.д., может тогда и появится уважение народа к полиции. 

         У меня и массы моих знакомых, есть основания утверждать (после аварийных ситуаций), что большинство мигрантов, коих в городе предостаточно, не знают правил ПДД, да и не считают, в принципе, необходимым их соблюдать , если даже о них, что-то и когда-то и слышали. А о том, что большинство мигрантов несут потенциальную опасность на дорогах по всей стране и необходимо после многочисленных нарушений ПДД, не говоря о допущенных аварии по их вине, направлять их на переэкзаменовку — даже нигде не обсуждается. Это системная проблема, которую необходимо срочно решать на законодательном уровне, если мы действительно заинтересованы в сохранении коренного населения нашей страны.